車身寬度達(dá)到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺(tái)設(shè)計(jì)變化不大,細(xì)節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時(shí)做工有所加強(qiáng)。中控臺(tái)上還增加了DPF控制開關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時(shí)盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費(fèi)用。
作為針對市場開發(fā)的輕卡,福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望,以實(shí)拍該車為例,主副駕車窗均支持一鍵升降,還有原廠空調(diào)、收音機(jī)、兩個(gè)USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能,完滿足日常使用。






由于我國地形地勢復(fù)雜,城市物流貨物類型種類繁多,只有結(jié)合中國市場的應(yīng)用特點(diǎn)開發(fā),才能更好地滿足市場需求。新車搭配??礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了8大技術(shù)升級(jí),包括福田康明斯F2.5動(dòng)力產(chǎn)品對增壓器、凸輪軸及動(dòng)力缸等硬件升級(jí)優(yōu)化,低速扭矩提升10%,實(shí)現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。
據(jù)了解,福田康明斯國六動(dòng)力研發(fā)之初,即與歐航歐馬可團(tuán)隊(duì)緊密合作,共同完成國六動(dòng)力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性,并基于與歐航歐馬可細(xì)分市場進(jìn)行工況特點(diǎn)分析及大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取的路譜信息,通過云平臺(tái)、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率優(yōu)表現(xiàn)的國六動(dòng)力。

在藍(lán)牌輕卡新法規(guī)正式實(shí)施的政策背景下,對于城市配送行業(yè)的用戶而言,產(chǎn)品合規(guī)已經(jīng)成為基礎(chǔ)需求。除此之外,車輛排放監(jiān)控、路權(quán)限制以及查超、上牌等都在促使貨運(yùn)企業(yè)更加注重合規(guī)運(yùn)營,此次發(fā)布的歐馬可S1輕盈版超級(jí)輕卡,正是對此用戶的需求應(yīng)時(shí)而出。
據(jù)了解,歐馬可S1輕盈版超級(jí)輕卡基于LE4超級(jí)卡車技術(shù)平臺(tái)打造,擁有1730mm和1880mm兩種車身寬度。其中,車身寬度1730mm的車型軸距有2900mm和3360mm兩種可選,駕駛室均為單排,貨廂尺寸有3.7m和4.2m兩種;搭載歐康2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),大功率90kw,匹配5檔手動(dòng)變速箱;輪胎為6.50/195。該車型適用于客戶自備、個(gè)人出租、個(gè)人創(chuàng)業(yè)、街?jǐn)偸圪u等運(yùn)營場景。
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